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浅析地铁施工时地下空洞探测和处理
浅析地铁施工时地下空洞探测和处理 载入中...

在地铁施工时,经常会遇到空洞,而空洞相应的处理方案决定着整个工程的质量。因此,对于地下空洞测探的处理是很有必要的。接下来陕西空洞探测专家来给大家分析一下处理和研究方法。 1.地表充填与加固  首先要进行测量定位,在场地移交后,施工技术部门需要对场地进行详细的钻探,并通过测量进行准确定位,要全面反映整个场地地表与地质情况,同时,根据设计中存在的空洞区域,结合工程要求,放出钻孔位置。另外,采用明挖法与暗挖相结合,利用地质钻机,钻探到隧道底板以下,深度要达到5米,直径控制在180MM,等发现空洞后,及时进行充填处理,同时,为了避免含水层中的水导入隧道内,需要进行终孔封堵,减少安全隐患。此外就是加固,在充填固结时,先安装直径150MM的钢管,结合静压注浆法进行填充。  2.引排水施工处理  首先要根据设计资料,发现空洞区域时,在保证施工正常进行的条件下,打入超前探管,探管的长度最好控制在6米,同时,为保证进一步的探测,还需要进一步掌握第一手资料。其次要查明水源的位置以及流向,在确定其水源与隧道的位置关系后,预埋引流管,通过引流管将水引到洞外,接着进行填充,另外,还可以采用直接抽排法进行。  另外,要提升施工人员整体素质。要想提高工程施工技术和质量,就要相应的提升所有人员的文化水平与素质,确保其有良好的职业道德和创新精神,要求管理人员不仅要掌握本专业必备的理论基础知识,而且要熟练掌握本专业所必需的工程制图、工程力学(理论力学、材料力学、结构力学)、地土质与土力学、工程测量等知识和技术,并且要加强对施工人员的技术培养,使其熟练掌握钢筋混凝土结构、公路工程、桥梁工程、空洞工程等专业理论基本知识,具有一定的制图、识图、分析和解决本专业技术问题的能力。  总而言之,地铁作为城市交通中的一个重要环节,必须要保证其施工的安全性与稳定性。而空洞处理是保证地铁工程的关键与核心,为此,需要正确把握空洞处理技术,制定科学合理的施工方案,选择正确的处理方法,加强施工控制,坚持合理的施工原则,从而有效地提升工程施工质量。